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        淺析博宇環保帶式壓濾機的差動糾偏技術

        來源: 時間:2015-07-08 09:25:32 瀏覽次數:

              傳統的帶式壓濾機在使用過程中會出現各種問題,尤其是濾帶加寬之后,帶式壓濾機的糾偏能力會有一定程度的減弱。因此,博宇環保根據過年經驗在帶式壓濾機中運用了差動糾偏技術,使得帶式壓濾機糾偏能力減弱這一問題得到了根本性解決。今天小編就為大家簡單介紹一下。

              原來的糾偏輥糾偏是采用一端固定,另一端擺動的糾偏方式。隨著帶式壓濾機濾帶的逐漸加寬,糾偏輥的長度必然隨著濾帶的寬度逐漸加長。為了保持糾偏能力,糾偏輥的擺動角度要與濾帶加寬前的角度相同。但這將加大帶式壓濾機兩立柱的間距,以滿足糾偏輥的擺動范圍。這樣帶式壓濾機就必須在結構上作相應改動,這是比較困難的。所以,隨著濾帶的加寬,糾偏輥的最大擺動角度將減小。

              由于帶式壓濾機立柱間距的限制,靠單獨增加擺動端的行程來增大糾偏能力不可行,所以博宇環保采用了將糾偏輥兩端均可擺動的作法。由于糾偏輥兩端的差動擺動,其擺動角度便可較之原來增加一倍,糾偏能力也提高了一倍。

              由于差動糾偏技術將系統的糾偏能力加大了一倍,所以,在改進后的系統試運行過程中,即使不用張力差糾偏技術,整個系統的糾偏都基本上能達到要求。只有在泥量特別多,濾帶清洗效果不好,或污泥太稀、太黏的情況下,才使用張力糾偏以增強糾偏作用。通常情況下,如果不對張力差糾偏,甚至會出現糾偏作用太強,濾帶左右糾偏之間的切換時間太快(僅幾秒鐘)的情況,這樣便會加大系統的磨損及能耗,縮短系統使用壽命。

              控制系統氣路中,高壓即為帶式壓濾機張緊氣缸的常規氣壓,通常為0.6Mpa左右;低壓的值應為多少合適,經過摸索,在差動糾偏效果最差的情況下,帶式壓濾機下濾帶控制回路的低壓壓力,最多低于高壓0.1Mpa,而上濾帶,最多低于高壓0.55Mpa。

              差動糾偏技術,對于那些隨濾帶加寬導致糾偏效果不好的脫水機的改進非常有利,實施起來也比較簡單,效果也好。

              上述就是帶式壓濾機差動糾偏技術的全部內容,更多精彩資訊歡迎繼續關注:www.chinaairports.org


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